Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết dù đã quá hạn nhưng đến nay chưa địa phương nào bàn giao toàn bộ mặt bằng để thi công cao tốc Bắc Nam giai đoạn hai.
Tại hội nghị Chính phủ với các địa phương ngày 4/7, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng nói thời hạn Chính phủ yêu cầu các tỉnh thành bàn giao đất sạch là cuối tháng 6. Các địa phương đã nỗ lực giải phóng mặt bằng nhưng đây vẫn là điểm nghẽn.
Dẫn kinh nghiệm của Hà Nội và TP HCM về giải phóng mặt bằng các tuyến vành đai, ông Thắng đề nghị người đứng đầu các tỉnh, thành quyết liệt hơn, theo các mốc tiến độ dự án. Với các dự án cao tốc Bắc Nam, địa phương cần đẩy nhanh xây khu tái định cư để người dân có chỗ ở tốt hơn hoặc bằng nơi cũ. Công trình, đường điện cao thế cần được di dời, tránh ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, hiện các tỉnh, thành, đã bàn giao trên 80% diện tích mặt bằng cho 12 dự án cao tốc, trong đó hơn 70% đủ điều kiện thi công. Các nhà thầu cũng đã huy động máy móc, nhân lực để thi công dự án trong điều kiện khó khăn, mặt bằng còn "xôi đỗ".
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng phát biểu tại hội nghị Chính phủ với địa phương, ngày 4/7. Ảnh: Nhật Bắc
Theo Bộ trưởng Giao thông Vận tải, Thủ tướng đã chỉ đạo gỡ vướng nhưng việc triển khai thủ tục cung cấp vật liệu xây dựng cho các dự án vẫn chậm. Hiện nhà thầu chưa đủ vật liệu đắp để thi công trong khi thời tiết đang thuận lợi. Các chủ sở hữu khu vực mỏ, bãi đổ thải yêu cầu mức hỗ trợ cao gây khó khăn cho nhà thầu.
Trước thực trạng này, ông Thắng đề nghị địa phương phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải, Tài nguyên Môi trường hoàn thành dứt điểm đăng ký khai thác mỏ vật liệu xây dựng cho các dự án được áp dụng cơ chế đặc thù về khai thác khoáng sản trong năm 2023, không để kéo dài sang năm sau.
Vừa qua, dù hai Bộ đã làm việc và hướng dẫn nhưng có nơi còn băn khoăn, chưa đồng ý. Đặc biệt khu vực miền Tây "đang rất khó khăn trong khai thác mỏ". "Đề nghị địa phương thực hiện đúng hướng dẫn của Bộ Tài nguyên Môi trường về khai thác mỏ vật liệu, không tạo thêm điều kiện và thủ tục gây khó khăn cho nhà thầu", ông Thắng phát biểu.
Dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn hai có tổng vốn 146.990 tỷ đồng, được chia làm 12 dự án thành phần gồm các đoạn Hà Tĩnh - Quảng Trị (267 km), Quảng Ngãi - Nha Trang (353 km) và Cần Thơ - Cà Mau (109 km), đi qua 12 tỉnh, thành phố. Dự án được đầu tư quy mô phân kỳ với bề rộng nền đường 17 m, 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 - 120 km/h. Các dự án được khởi công tháng 1/2023, dự kiến hoàn thành năm 2025.
About Quỳnh Nga
0 nhận xét:
Post a Comment