Vinashin sau đó buộc phải tái cơ cấu, chuyển giao 216 công ty con cho PVN và Vinalines. Tuy nhiên, sau khi được giao chủ mới, dự án vẫn "án binh bất động", rồi bỏ hoang.
Nhà máy đóng tàu này được kỳ vọng là "khai phá rừng đước Năm Căn" nay nhiều hạng mục công trình như cầu cảng, cầu tàu chính tải trọng lên đến 200.000 tấn nằm phơi sương, phơi nắng, hoang phế, khuất trong đám cỏ lau.
Ngoài dự án ở Cà Mau, dưới thời cựu chủ tịch Phạm Thanh Bình, Vinashin còn lâm vào các dự án thua lỗ khác như tổ hợp nhà máy thép - điện ở Cái Lân trị giá 3.300 tỷ đồng; hay mua tàu Hoa Sen với giá 1.300 tỷ đồng về đắp chiếu; bỏ 3.200 nghìn tỷ đồng mua 6 con tàu có tuổi từ 22 đến 26 năm tuổi...
About Quỳnh Nga
0 nhận xét:
Post a Comment