Dự án đã được tiến hành nâng nhịp vòm cầu chính (đốt vòm số 5), một trong những công đoạn cuối cùng cũng là công đoạn khó khăn nhất trong việc hợp long vòm cầu chính vào cuối tháng 8.
Theo các kỹ sư, trọng lượng của đốt vòm số 5 nặng khoảng 500 tấn, dài 87 m, rộng 20,5 m, chiều cao nâng gần 50 m. Công tác cẩu lắp còn chịu ảnh hưởng do tác động của sóng, gió, thủy triều và phải đảm bảo đúng khoảng thời gian tạm ngừng cấm luồng giao thông thủy đã thống nhất với đơn vị quản lý.
About Quỳnh Nga
0 nhận xét:
Post a Comment